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AC Schnitzer近乎BMW御用改装

2020-06-06 ·      
   

协力˙诠国(02)2595-9851
总代理˙宗鑫(02)8751-1511

ACS3 Sport均衡强化
空力底盘升级重点

自从1963年起Josef与Herbert Schnitzer两兄弟首次以Fiat参加赛车运动后,随即开始以BMW车型参与往后各项赛事,由于本身拥有丰富的赛事经验加上辉煌的战绩,深厚而扎实的车辆调校功力最终使得AC Schnitzer品牌正式于1987年成立后迅速造成BMW车迷热衷与喜爱,超高的疯迷程度几乎能让AC Schnitzer与原厂御用改装品牌画上等号。

不过如今随着企业总部设立在德国Aachen,为了将品牌与改装风气向外延伸与发展,AC Schnitzer目前除了着重于BMW车型的各项改装,包含BMW Motorcycle、Mini与Land Rover都是其改装目标与品牌经营主力。


AC Schnitzer近乎BMW御用改装车头前下巴安装时直接合上前保桿下缘即可,向下延伸的线条更添大七气派的车头造型

虽然说AC Schnitzer仍会针对BMW各时期M Power车款加以打造出更高水準的性能指标,不过近年来随着改装风气大幅转变,消费者逐渐偏向的外观系与基础动力改装早已成为市场主流,为此AC Schnitzer目前的研发与销售主力除了13%着重动力提昇,近乎50%以轮圈与20%空力外观为主的销售策略,仍旧使得AC Schnitzer稳守BMW改装市场的龙头地位。


AC Schnitzer近乎BMW御用改装车尾则加装后下巴与小鸭尾,并保留原厂双出方形尾饰管,充分融入原厂车身线条中
六件式空力套件
突显大七气派外型

针对日前才刚上市的BMW大七车款,AC Schnitzer也相当迅速的推出相对应的六件式空力套件以飨车迷,这组套件的内容有:前下巴、后下巴、左右侧裙、尾翼与后档上方扰流板。安装前下巴时,不需拆卸任何原厂零件,只需直接安装于前保桿的下缘即可,不只有着向下延伸的视觉效果,透过其上的镀铬物件,还可增加车头的豪华感;后下巴则需拆卸原厂后保桿的下缘,才能装上不过却保留原厂方型的双出尾饰管,只透过更厚实的设计与两道类扰流器的线条,营造保桿下方更具运动化的气息。


AC Schnitzer近乎BMW御用改装后挡玻璃上还另外加装一扰流翼,与鲨鱼鳍天线相互呼应

而车侧部分,考量到大七车体已相当庞大,加上长度亦属市售车的佼佼者,因此AC Schnitzer并没有採用过去常见的整条式侧裙来修改车侧线条,而是仅透过两片长度约20公分的小侧裙,达到画龙点睛的改造效果,不只不会增加车侧面的笨重感,还能突显后轮拱的圆弧线条,形塑出更具视觉焦点的特质。至于车尾上半部的视觉改造,则是透过行李厢上的小压尾与后挡玻璃上缘的扰流板,将原本过于厚实的车尾线条,稍微朝向动感方向修改,释放皆视觉上的压迫感,而这能在不破坏车体任何钣金的前提下,设计出如此独具霸气的六件式空力套件,AC Schnitzer的威名确实不同凡响,目前这整六件式套件的报价为18万元,工时约需1天,有兴趣的大七车主不妨洽询诠国。


AC Schnitzer近乎BMW御用改装常见的长条式侧裙在大七上是看不见的,取而代之的是常约20公分的小侧裙,达到画龙点睛又不笨重的视觉效果。
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