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中捷混凝土查无异常 配合检方调查

2020-06-15 ·      
   

中捷混凝土查无异常 配合检方调查

有关彰化地检署查获巨力混凝土厂混凝土配比不符规範,台中市政府交通局长王义川表示,该厂是台中捷运绿线910/930两区段工程协力厂商之一,施工单位、台北捷运局中工处、台北捷运局三方有定期查验水泥用量配比机制,并未发现工程使用不合格混凝土。台北捷运局日前也透过新闻稿说明,绿线工程混凝土使用的低硷水泥标準较高,与一般工程水泥不同,透过三方查验机制持续掌握水泥用量与品质,巨力供料的抗压度目前均符合规定,水泥用量并无明显异常。但为避免争议,已暂停该厂供料资格,并配合检调单位调查釐清。

交通局长王义川表示,台中捷运绿线工程由台北捷运局中工处监造管控,经向中工处了解,巨力混凝土厂是绿线910/930两区段工程的协力厂商之一,厂内购买水泥用量配比均会定期查验,确定是否符合捷运绿线工程标準,施工厂商每两月至少查一次、台北捷运局中工处每三月至少查一次、台北捷运局每六月至少查一次,目前并未发现捷运绿线使用不合格的混凝土。

台北捷运局新闻稿指出,巨力混凝土厂确实是该局代办台中捷运绿线工程的混凝土材料供应商之一,捷运绿线工程混凝土使用标準较高的低硷水泥,非一般工程用水泥,目前台中地区各公共工程并未使用。使用规範不允许添加水泥之外成份,例如炉石、飞灰等胶结材都禁止加入。

为确保捷运工程混凝土品质,台北捷运局订有多阶段查核水泥用量机制,要求施工厂商至少每二个月前往供料商抽查水泥用量,进行自主查核;台北捷运局台中工程处与捷运局也会分别每三个月及六个月进行複查,核对混凝土厂水泥进料、库存与混凝土配比水泥使用量是否异常,如有异常即暂停供料,确保捷运工程混凝土品质。

台北捷运局表示,目前巨力混凝土厂供应的混凝土,进行28天抗压强度均符合契约规定,水泥使用量资料并无明显异常。但为了避免争议,暂停该厂供料资格,并配合检调单位后续调查。

台北捷运局表示,捷运绿线工程混凝土供料商除必须取得台湾营建研究院优质混凝土标章外,该局也定期进行预拌混凝土品质评鉴验厂,供料过程并经过层层品质查验程序,目前核准使用的混凝土配比,均未掺有飞灰或炉石;每批进料必须依契约规定频率,随机执行温度、坍度、氯离子含量等现场检测,并製作混凝土试体进行28天抗压强度试验。

另外,为防止预拌混凝土厂偷减水泥用量,台北捷运局针对混凝土供料商水泥使用量均有完善的管控机制,严格管制各混凝土供料商水泥用量符合混凝土配比使用量,目前查对巨力混凝土厂供应台中捷运工程混凝土之水泥使用量资料并无明显异常,后续本局将配合提供相关资料供检调单位调查澄清。

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