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WRC芬兰站最速之秘 MICHELIN LTX Force S4缔新猷

2020-06-09 ·      
   

2015年WRC世界拉力锦标赛芬兰站高潮再现

MICHELIN LTX Force S4缔造芬兰站赛事史上最速新猷

儘管面对着瞬息万变的诡谲天候状况,从起跑之初的阳光明媚转化为比赛中后半段的狂暴骤雨,数千名热情观众依旧在WRC世界拉力锦标赛的第八站赛事—芬兰站(Neste Oil Rally Finland),近距离欣赏到一场精彩绝伦、高潮迭起的比赛,VW Motorsport车队旗下分别由卫冕冠军Sébastien Ogier和其搭档Julien Ingrassia,以及Jari-Matti Latvala和Miikka Anttila两位地主车手组合所驾驶的两部Polo R WRC赛车,在历经四天全长319.38公里、总计20个Stage赛段的激烈竞逐之后,最终结果与去年如出一辙,Jari-Matti Latvala展现强大的抗压力与高超驾驶技巧,同时发挥地主车手的优势,最终仅以13.7秒的些微差距再次击败法国籍队友Sebastien Ogier,蝉联今年度芬兰站的冠军宝座;Sébastien Ogier/Julien Ingrassia则是依旧在芬兰站抱憾收场屈居亚军,季军则是由Citroën WRT车队的Mads Ostberg/Jonas Andersson获得,即便如此Sébastien Ogier仍旧在年度车手积分排行榜上处于大幅领先,继续朝卫冕年度车手总冠军荣衔的目标迈进!

WRC芬兰站最速之秘 MICHELIN LTX Force S4缔新猷 

WRC芬兰站赛事向来以高速砂砾/碎石路段着称,因此对于赛车手的驾驶技巧、车辆机械状况的稳定度、以及轮胎磨耗程度等关键环节均是一大考验,对此MICHELIN Motorsport部门特别于去年度芬兰站赛事前,针对这条特殊的赛道路况推出全新MICHELIN LTX Force H4(硬胎)/S4(软胎)专属越野赛车胎,在历经一整年的严苛试炼与挑战之后,这款崭新的越野赛车胎不仅展现出克服严峻地形的强大性能潜力,也为携手合作的车队伙伴们提供了更坚强的整体竞争力!

WRC芬兰站最速之秘 MICHELIN LTX Force S4缔新猷 

而在经过配方微调的MICHELIN LTX Force S4专属越野赛车胎,更在今年芬兰站赛事中展现卓越的速度优势,经过缜密分析夺冠车辆在全程完赛之后的相关数据,其平均速度超过125km/h,一举刷新自2012年以来本站赛事原先的122.89km/h旧记录,MICHELIN LTX Force S4无论是在抓地力或者乾溼地上的性能表现,均拥有相当全面的演绎,不仅完美克服了高速砂砾/碎石路段的严峻挑战,更将赛车的平均速度推向新高峰。今年度芬兰站赛事所获得的宝贵实战经验与冠军荣耀,归功于MICHELIN Motorsport工程团队在全新MICHELIN LTX Force越野赛车胎在研发阶段便为其设定了明确的目标,最终比赛结果也再度证明了MICHELIN Motorsport团队在研发LTX Force H4/S4专属越野赛车胎这个专案项目中获得巨大的成功。 

MICHELIN坚持以「From track to street」核心研发理念奠定坚实基础

持续以赛道作为轮胎科技的最佳试炼场   提供消费者更优质的道路用胎

面对WRC世界拉力锦标赛各个赛道路况极度严苛的焠鍊与考验,MICHELIN坚强的研发团队持续秉持着完整融合「MICHELIN Total Performance概念」的全面考量,以创新卓越赛车轮胎科技,不断在这项全球顶尖赛事的焠鍊过程中,追求进步并迎接极限挑战,进而从中累积更多丰富的宝贵研发经验,并致力提升新世代汽车轮胎的全方位性能,为全球广大消费者和重视轮胎安全的驾驶者,提供更安全、更可靠、更节能且更为耐久的顶级轮胎产品,完整体现「From track to street」的核心研发理念!

尺寸:205/65R15 (相等规格:17/65-15)

宽度:205mm

胎边高度:133mm

直径:15 吋

胎面花纹:左右不对称单导向设计 

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